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Impressionen 2017:

Die Limes-Pokal-Klasse ...

Die Limes-Pokal-Klasse entstand aus einer Idee, das erste Hammersbacher Fesselflugtreffen 2017 attraktiver zu machen. Eigentlich sollte es ein zwangloses Treffen und gemeinsames Fliegen werden, ohne Wettbewerbe... Dietmar kam auf die Idee ein Mannschaftsrennen als Spaßeinlage zu organisieren: Er hatte einen SIG-"Buster" gebaut und schlug Rainer, dem Organisator des Treffens vor, wenn möglich noch drei Modelle zu bauen, so dass insgesamt vier Modelle vorhanden sind und davon noch zwei  "verteilt" werden können. Letztlich waren es tatsächlich
vier Modelle, die um den "Limes-Pokal" geflogen sind.

Alle hatten durch Zufall einen OS Max 15 mit Gleitlager, wenn auch in verschiedenen Ausführungen im Rumpf (in der ersten Vorgabe hieß es, einen 2,5ccm Glühzünder mit Schalldämpfer). Selbst der dankenswerter Weise von Sebastian aus dem Brandenburgischen gesponserter Motor war ein solcher OS-Max 15 gleitgelagert. Da die Modelle auch in etwa gleich schnell flogen, wurde beschlossen, den Limes-Pokal vorerst nur mit 2,5 ccm OS-Max 15 mit Schalldämpfer, eingebaut in den SIG "Buster" und "Shoestring", zu fliegen.

Impressionen 2017:

Übereinstimmend wurde die Meinung vertreten, dass damit ein klar

  • definiertes Modell, das relativ leicht zu beschaffen und zu bauen ist und mit einem

  • Motorfabrikat, das gebraucht kostengünstig zu beschaffen ist (neu aber um die 90 € kostet).
    Derzeit gibt es gebrauchte OS-Max 15 zu einem günstigen Preis zu erwerben.

Es ist also ein Equipment gegeben, das Anfänger, Einsteiger und Spaßflieger aus dem Fesselflug- und dem RC-Bereich vor keine größeren Probleme stellen dürfte. Denn

​

So ist es für jeden einfach, eines der beiden Modelle zu bauen und am Limes-Pokal-Rennen teilzunehmen. Der Vorteil dabei ist, dass jedes Limes-Pokal-Modell auch an den Rennen der Indy-15 teilnehmen darf. Er paßt ins Regelwerk der Indy-15...

Die Regeln
des Limes-Pokal-Race
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